.冷补改性沥青混合料材料设计思想及技术性能
.1 原则
与热拌沥青混合料不同,冷补沥青混合料(以下简称为冷补料)的配合比设计是否合理,已无法用马歇尔试验指标及其它路用技术性能指标评价。应该主要考虑冷补料在较低温度下的施工和易性、可压实性以及用于路面修补之后的耐久性。
.2 施工和易性施工和易性目前尚无量化的评价标准,根据冷补料的使用条件以及施工工艺条件,提出以某温度条件下冷补料是否结块作为和易性的评价方法,冷补料主要用于修补路面坑槽,且为人工摊铺,操作时,冷补料中少量的小团块如果能够被铁锹等工具轻易地分散开,可被认为其和易性是能够被接受的。
.3 可压实性
可压实性可以通过不同成型温度、不同击实次数条件下的马歇尔密度反映。根据所设计的低使用温度,可以通过调整隔离剂剂量和油石比,使冷补料具有较好的可压实性。结合冷补料在不同温度下的和易性评价,确定可以使用的低温度。
冷补料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。
经过多年来的不断改进和完善,冷补料材料的性能更加成熟,无论在质量和使用上,都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料,并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点,已在全世界得到应用,在国内许多**道路、一般公路、高速公路得到普遍推广应用。
实践证明,冷补材料不仅适用于各种道路坑穴的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料。为更好地发挥冷补材料的综合性能,达到 佳的使用效果,生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。
冷补料的性能
适用天气和环境
冷补适用的环境温度范围宽,可以在-30至50之间适用,冷补防水能力 佳,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
施工简单
使用冷补材料,修补时*粘层油,备料可随取,新型沥青冷补料批发,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不一样的修补情况采用冲击压实,人工压实等。
修补质量性能佳
冷补料具有很强的抗老化和粘结性能,修补后的抗穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需要重新修补。
立即通车
用冷补维修材料补过的区域*封闭交通,可立即通车,镇康冷补料,大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
绿色环保
冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。
用途广泛
冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、**道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
修补成本低
使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,改性沥青冷补料,且修补时*加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的 **利用。